'70年の R75/5、ショートホイールベースです。
ご近所のマシンなのですが、最近中古車を購入され、購入後初回の車検で、車検期日に合わせて 当店入庫条件の初回入庫点検 を兼ねてのお預かりです。
比較的キレイな個体で、エンジンも静かに回っておりましたので、忙しいので ほとんど素通ししかできませんケド ..といいつつお預かりしましたが、関東の某ショップの委託販売車を整備済みと勘違いして御購入の模様で、いつもの一言 「よく御無事で」 が満点な個体でした。
きわめつけはコレ、ファイナルドライブのオイル漏れで リヤブレーキがオイルでボトボト。 あまり時間が取れなかったので、試乗せずにバラしてしまったのですが、これではリヤブレーキがまるで効かなかった筈です。
R75/5は、フロントもツーリーディングとはいえドラムブレーキで、ディスクブレーキと比べて反応が鈍く、とっさのときにはリヤが一発でロックするくらい効いてくれないと死ぬほど怖かった筈です。
続いて 大きな不具合は、アクスルナットがナメていて、車軸の軸力もほとんど抜けていました。理屈の解っていない整備工が3種の薄いナットを1種か2種の普通の厚さのナットと同じトルクで締めてナメさせてしまったものと思われます。
...イヤ、ホント、よく御無事で今回の車検整備にまで辿り着かれた事です。
現在、R80RT と R80 の2台が仕掛かり中で、忙しいのでほとんど素通しでと言ってお預かりしましたが、この2点を見つけまして、サラッと流すのはあきらめ、恒久処置はともかく、短距離なら安全に走れるように 時間をかけて整備したのは 言うまでもありません... 。
Motoholic
東生駒の BMW空冷ツイン好きなオートバイ屋です。
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初診のお客様は事前にご確認くださいますよう。
当店では、こちらからの車検のご案内を致しておりません。
車検の御用命は、2か月前までに御予約をお願い致します。
